2月20日，全球首艘设备了海上碳捕集和封存设备的海上浮式出产储油卸油船—— AGOGO FPSO在中远海运集团所属上海中远海运重工完结命名。作为现在全球最环保海上浮式出产储油卸油船之一，这艘“海上超级工厂”由一艘32万吨超大型原油运输船改装而成，上海中远海运重工接受完结了总计15000余吨上层模块吊装，100余万米电缆铺设，并协作展开了杂乱的项目调试工程。

  该海上浮式出产储油卸油船运用先进的减碳技能，是现在世界上第一艘设备海上焚烧后碳捕集和封存设备的海上浮式出产储油卸油船，经过捕集船上燃气轮机焚烧后烟气的二氧化碳，大幅度削减FPSO温室气体排放。据介绍，设备该设备可下降碳排放约27%，是完成零碳排放FPSO概念的一个重要里程碑。依据该轮原油产值，估计每年可以大大削减二氧化碳排放约23万吨，相当于11万亩森林一年二氧化碳吸收量。

  碳捕集与封存技能在航运业和FPSO范畴仍处于试点和前期使用阶段。AGOGO FPSO项目作为全球首个集成碳捕集技能的海上浮式出产储油卸油船，具有极端严重的职业含义，为海上油气出产的低碳化供给了技能验证和演示。AGOGO FPSO项目的成功命名，是中远海运饯别“数字智能”“绿色低碳”立异理念，推进企业快速进入先进改装制作范畴的详细实践，关于活跃推进我国“高端制作”“出海”具有极端严重含义。

  AGOGO FPSO是上海中远海运重工接受的第七艘海上浮式石油出产存储渠道，也是上海中远海运重工与Yinson公司协作的第三个海上浮式石油出产存储渠道改装项目，其交给后将执役于距海岸约180公里、作业水深1650米的安哥拉15/06区块的West Hub部分，投产后每天可出产12万桶石油、油储存量160万桶。